Leider verwendet BMW bei ausnahmslos allen turboaufgeladenen Motoren bei vielen Rohren vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe
000km oder einmal pro Jahr- bei hoher Belastung oder Wassermethanol Einspritzung sollte das Intervall entsprechend reduziert werden
Beim N55 Motor ist das Schubumluftventil als elektronisches Magnetventil Teil des Turboladers
- CNC-bearbeitete Anschlüsse für Ölleitungen
die Dorch Pumpe übertrifft aber auch die TÜ Pumpe und kann als Stage 1 Variante etwa 10% mehr fördern
Endless Bremsbeläge für 6-Kolben BMW (Performance) Sattel passend für BMW M2C Vorderachse, M4 CCB, M5 S58 Leider verwendet BMW bei ausnahmslosDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet. BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% verkraften, leider beginnt aber die Bremse relativ schnell Schwchen zu zeigen. Verbessern lassen sich die Bremsanlagen durch Einsatz von besseren Bremsbelgen, Stahlflexleitungen, einer