VESPA 50N RESTAURATION galerie Das vom italienischen Hersteller BFA

Das vom italienischen Hersteller BFA Motori entwickelte Motorkonzept basiert auf der Bauform des Vespa PX Largeframe Motors - das Motorgehäuse

built entirely from new parts and featuring a Malossi engine casing

Bei Verwendung unseres cnc-gefertigten Stoßdämpfer-Adapters mit Vespa PX/T5 Kotflügeln muss eine Bohrung oberhalb des Stoßdämpfers gesetzt werden

blaze disc turn signals we use

The GS rear end is significantly shorter compared to PX or Sprint models

VESPA 50N RESTAURATION galerie Das vom italienischen Hersteller BFARestauration einer 50N in den Originalzustand abgesehen von einem 75ccm Zylinderkit, einer Vespatronic Zndung und der trendigen Farbgebunghaben wir an dieser Vespa 50N keine weiteren technischen nderungen durchgefhrt.