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Superlow chassis and Stage 6 shock absorbers
fully hydraulic radial 4-piston brake system
Besides our custom Vespa SLS 300
der großvolumige Zylinder und die ultra-solide Kurbelwelle sind komplette Eigenentwicklungen
Mit 306ccm Hubraum eröffnet der BFA Motor eine völlig neue Dimension in Sachen Vespa Tuning: Schon in der straßentauglichen Version mit unserem auf Tourentauglichkeit ausgelegten und geräusch-gedämmten Auspuff entwickelt der BFA 306 eine Hinterrad-Leistung von bis zu 50PS und ein frühes maximales Drehmoment von über 45Nm
Vespa PX 244 Ferrari galerie Superlow chassis and Stage 6
