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Neuheit 2015 Limitiertes Modell
Werkseitig ausverkauft
Mit funktionierendem Zahnradantrieb auf beiden Drehgestellen
1946 baute man daher drei Maschinen zu Rangierloks mit Mittelführerstand um: Aus den Ge 2/4 201+206 entstanden die Ge 2/4 213+212 und aus der Ge 2/4 202 die Gea 2/4 211 mit zusätzlichem Akku
auf der Berninabahn und Arosalinie
Rhb Gb 5062 ged. Güterwagen 70er Jahre Sonderwagen Neuheit 2015 Limitiertes Modell
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